Consejo de Estado. CONTRATO DE CONCESIÓN. Terminación. La decisión de mantener el peaje, luego de la culminación del contrato de concesión, por el uso de la infraestructura vial terrestre revertida, responde al ejercicio de las competencias previstas en la Ley 105 de 1993 para mantener las condiciones de la estructura vial y, en consecuencia, no comporta, per se, una afectación de las garantías colectivas. La existencia de dicha tasa no está supeditada a la suscripción de un contrato de concesión de infraestructura vial, debido a que se trata de un tributo que responde, por mandato de la ley y entre otros, al uso de la infraestructura vial, es decir, el hecho de transitar por el corredor vía. PEAJES. Concepto. Naturaleza. Destinación específica. Fundamento legal. TARIFA DEL PEAJE. CARGA DE LA PRUEBA. Corresponde a la parte actora demostrar los supuestos de hecho en los que funda su solicitud. No se allegaron elementos que permitan concluir que el esquema autorizado resulte excesivo o que no se acompasa con los principios de que trata el artículo 21 de la Ley 105 de 1993 que lo rigen. DESTINACIÓN DE RECURSOS. La destinación específica que ordena la ley se refiere a la posibilidad de financiar la “construcción, rehabilitación y conservación” no solo de la vía que los genera sino de proyectos viales relacionados en su área de influencia (2025)